{"id":204,"date":"2008-09-16T08:30:05","date_gmt":"2008-09-16T06:30:05","guid":{"rendered":"http:\/\/powerboating.be\/2\/2008\/09\/16\/goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts\/"},"modified":"2017-04-26T20:24:42","modified_gmt":"2017-04-26T18:24:42","slug":"goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/powerboating.be\/2\/goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts\/","title":{"rendered":"Goed nieuws van Spirit of Portomaso en Centaurian Yachts"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"201\" data-permalink=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts\/attachment-spirit-of-portomaso\/\" data-orig-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_453.jpg\" data-orig-size=\"450,202\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Spirit of Portomaso\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_453.jpg\" class=\" alignleft size-full wp-image-201\" src=\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_453.jpg\" alt=\"Spirit of Portomaso\" width=\"450\" height=\"202\" align=\"left\" srcset=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_453.jpg 450w, https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_453-300x135.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>Raceverslag race week-end Vigo. Wegens de arbeidsomstandigheden moesten we nog tot\u00a0donderdagnamiddag werken en zijn we\u00a0pas &#8216;s avonds via Porto toegekomen. In Vigo hebben we &#8216;s morgens eerst de boot vaarklaar gemaakt. Olie en alles dubbel nagekeken of er niets abnormaal los zat om alle miserie na Tunesie te vermijden. Na de powerpole hadden we de 3e plaats\u00a0voor de race op zaterdag. Het circuit was\u00a0redelijk vlak\u00a0ten opzichte van voorgaande races. Robbe en ik beginnen in de boot meer en meer op elkaar afgestemd te geraken en\u00a0hij voelt\u00a0de boot meer en meer aan op een positieve manier. Bij het tewaterlaten van onze boot op zaterdagmorgen stelden we vast dat de impellor van de koeling verbrand was.\u00a0Deze heb ik onder waakzaam oog van Nico zelf moeten vervangen. We zijn uiteindelijk zaterdag op een\u00a05e plaats geeindigd\u00a0maar er was direct protest tegen de winnaar van deze race wegens overspeed met als gevolg een disqualificatie voor het Baya team en een 4e stek voor ons!<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"202\" data-permalink=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts\/attachment-spirit-of-portomaso-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_563.jpg\" data-orig-size=\"450,182\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Spirit of Portomaso\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_563.jpg\" class=\" alignleft size-full wp-image-202\" src=\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_563.jpg\" alt=\"Spirit of Portomaso\" width=\"450\" height=\"182\" align=\"left\" srcset=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_563.jpg 450w, https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_563-300x121.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>Voor de offici\u00eble uitslag waren we 3e daar dit een wild card was met de nieuwe Velocity boat. Belangrijk nieuws was dat Nico van Ackeleyen een super reparatie heeft uitgevoerd aan onze aandrijving en dat deze het dit weekend meer dan uitgehouden heeft.<\/p>\n<p>Zondag gestart op een supergroot parcours. We\u00a0nestelden ons\u00a0meteen van in het begin op een\u00a05e plaats en hebben deze tegen de veel zwaardere motoren van onze concurenten weten te behouden!\u00a0 Wij waren allen in euforie want Christine had immers uitgerekend<\/p>\n<div>\n<p>dat we algemeen\u00a03e waren in de rangschikking.<\/p>\n<p>Toegekomen bleek dat\u00a0tot onze grote verbazing niet waar\u00a0te ziin iets waar we geen genoegen konden mee nemen en waar we\u00a0nadien (na met zekerheid vernomen te hebben dat de Velocity boot zaterdag met ondergewicht\u00a0zat) een klacht hebben ingediend en deze gisterenavond in positieve afloop mochten ontvangen.<\/p>\n<p>Wij danken Jean Marie en Kathy van Lancker, Francis Notschaele en\u00a0Rene Durcret voor hun eerlijkheid om ons mee te helpen vechten\u00a0om ons gelijk te halen. We hebben de euforie van\u00a0het podium gemist maar dat is ruimschoots goedgemaakt door de uiteindelijke uitslag die we mochtenontvangen van de wedstrijdjury.<\/p>\n<p>We willen langs\u00a0deze weg David le Rycke bedanken die de boot samen met Reneken van Hemelrijck\u00a0naar Vigo\u00a0heeft gesleurd en<\/p>\n<\/div>\n<div>deze\u00a0op dit moment al\u00a0naar\u00a0Portimao heeft vervoerd voor\u00a0hun super steun alsook \u00a0Christine Veyt die er weeral eens\u00a0geen<\/div>\n<div>\n<p>gemakkelijk week-end met de nodige stress en spanning heeft opzitten. Bedankt ook aan Fleur en Niels voor hun hulp dit weekend (Cleaning and Crane).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"203\" data-permalink=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/goed-nieuws-van-spirit-of-portomaso-en-centaurian-yachts\/attachment-spirit-of-portomaso-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_564.jpg\" data-orig-size=\"450,218\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Spirit of Portomaso\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_564.jpg\" class=\" alignleft size-full wp-image-203\" src=\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_564.jpg\" alt=\"Spirit of Portomaso\" width=\"450\" height=\"218\" align=\"left\" srcset=\"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_564.jpg 450w, https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/vigo_564-300x145.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>Centaurian heeft belofte gehouden met hun vooropgestelde pronistiek wat hun\u00a0podiumple betreft:\u00a03e plaats op zaterdag met een super Frank Hemelaar en Piere Colpin die in mijn ogen dankzij zijn ervaring\u00a0in een klein Pirana bootje\u00a0in Costa Zela zich op dit moment kan meten met de top van de P1. Nico Huybens heeft zodag ook zijn zit achter het stuur bewezen met een superuitslag. No Balls no Glory\u00a0is meer dan op zijn plaats sprongen in het oneindige van\u00a0meer dan 70\u00a0meter ver zonder\u00a0uitkomst je moet op dit moment meer dan op elkaar<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>en op je materiaal kunnen rekenen. Derde plaats totaal in het weekend en zaterdag op het podium: je zou voor minder gaan dromen.\u00a0Wij zijn in het bijzonder blij Voor Nico Huybens en zijn Katrien omdat ze uiteindelijk net als ons na een gans jaar miserie en onbegrip een podiumplaats hebben kunnen bemachtigen. We\u00a0wensen hen dit voor de wedstrijd binnen 10 dagen in Portimao (Portugal) ook toe.<\/p>\n<p>Het meedingen naar een podiumplaats in een wereldkampioenschap\u00a0hangt af van vele factoren en\u00a0vele bouwsteentjes die op de juiste moment op de juiste plaats moeten blijven zitten. Dat is dit weekend voor beide teams gebeurd: een serieus licht in de duisternis na al de miserie die we al op ons dak hebben gehad tijdens de voorbije wedstrijden.<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Nogmaals bedankt Bea en Nico van Ackeleyen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>En nu op naar de volgende race in Portugal!<\/p>\n<p>(Foto&#8217;s <span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: NL-BE; mso-fareast-language: NL-BE; mso-bidi-language: AR-SA;\">David le Rycke)<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Raceverslag race week-end Vigo. Wegens de arbeidsomstandigheden moesten we nog tot\u00a0donderdagnamiddag werken en zijn we\u00a0pas &#8216;s avonds via Porto toegekomen. In Vigo hebben we &#8216;s morgens eerst de boot vaarklaar gemaakt. Olie en alles dubbel nagekeken of er niets abnormaal los zat om alle miserie na Tunesie te vermijden. Na de powerpole hadden we de 3e plaats\u00a0voor de race op zaterdag. Het circuit was\u00a0redelijk vlak\u00a0ten opzichte van voorgaande races. Robbe en ik beginnen in de boot meer en meer op elkaar afgestemd te geraken en\u00a0hij voelt\u00a0de boot meer en meer aan op een positieve manier. Bij het tewaterlaten van onze&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-the-spirit-of-portomaso"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8h62q-3i","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}