![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1smd_m3105.jpg\")
Het zat eraan te komen: 2B1 haalde in G\u00f6teborg de eerste plaats in de Endurance race bij de Evolution klasse. Het raceweekend begon goed. In de powerpole op vrijdag zette Furnibo 2B1 de beste tijd neer\u00a0met Benjamin Van Riet aan de throttles naast piloot Pierre Colpin.\u00a0Een puike prestatie. <\/p>\n
Zaterdag\u00a0echter trok een defecte motor een streep door de rekening. Vanuit Frankrijk hadden we die dag telefonisch contact met Pierre Colpin, piloot van Furnibo 2B1. “Na een geweldige voorsprong in de Sprint race sloeg een van onze motoren in gardian en viel uit. We moesten\u00a0deze opnieuw opstarten. Net toen we de eerste boei bereikten en Lucas Oil Outerlimits met een knalvaart naderde was\u00a0seconden later\u00a0de sprintrace voor ons afgelopen. De motor was stuk!” Het gevolg\u00a0was dat\u00a0ze geen\u00a0punten konden halen. Een nieuwe\u00a0motor moest gemonteerd worden net als in San Benedetto Del Tronto.\u00a0Dankzij het technisch team onder leiding van Nico Van Ackelijen was de Fountain tijdig up and running voor\u00a0de endurance race op zondag. En wat een race! <\/p>\n
Ongeveer halfweg de endurance race had Furnibo 2B1 met Colpin en Hemelaer in de cockpit een riante 6 seconden voorsprong op concurrent Lucas Oil toen het noodlot toesloeg. De outerlimits van Sgro en Hook maakte een barel roll waarbij hun powerboat zonk. Beide inzittenden konden gered worden maar hun knalrode Outerlimits was onherstelbaar beschadigd. De wedstrijddirecteur gaf onmiddellijk de rode vlag en\u00a0de race werd stilgelegd.<\/p>\n
![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1sdt_m2968.jpg\")
Toen bleek dat beide piloten ok\u00e9 waren, werd de race\u00a0hervat en herleid tot 7 rondes waarbij SNAV OSG de jacht geopend had op Furnibo 2B1 maar de meerdere moest erkennen in ons Belgisch team.\u00a0Dit betekende dat Colpin, Hemelaer en Van Riet\u00a0de endurancerace gewonnen hadden en\u00a0ze daarmee weer een mooie\u00a0podiumplaats\u00a0verdiend hebben. Derde was\u00a0#10 Cigarette Smash Poker.<\/p>\n
Onze andere landgenoot Gino Passchier die vaart voor Searex Cranefields Wine moest wegens motorpech de race verlaten. Het zit Gino echt niet mee tijdens dit seizoen maar houdt de spirit erin.<\/p>\n
Evolution Class Sprint Results<\/p>\n
1 #88 SNAV OSG Evolution Class Endurance Results<\/p>\n 1 #33 Furnibo 2B1 Met nog twee rondes te gaan tijdens het weekend van 11 tot 13 september in Sicili\u00eb zullen de teams alles op alles zetten om hun laatste punten te kunnen binnenhalen. Geruchten doen de ronde dat Lucas Oil zal aantreden met een nieuwe boot … We zijn erg benieuwd. E\u00e9n ding is zeker: Furnibo 2B1 heeft al veel hoofden doen draaien.<\/p>\n Het zat eraan te komen: 2B1 haalde in G\u00f6teborg de eerste plaats in de Endurance race bij de Evolution klasse. Het raceweekend begon goed. In de powerpole op vrijdag zette Furnibo 2B1 de beste tijd neer\u00a0met Benjamin Van Riet aan de throttles naast piloot Pierre Colpin.\u00a0Een puike prestatie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[57,71,29,177,12],"tags":[],"class_list":["post-645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2b1-furnibo","category-evolution-class","category-p1-powerboat","category-svan-osg","category-teams"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8h62q-ap","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/powerboating.be\/2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n2 #10 Cigarette Smash Poker
\n3 #77 Lucas Oil Outerlimits
\n4 #47 Silverline
\n5 #66 Cranefields Wine
\n6 #33 Furnibo 2B1<\/strong><\/p>\n
\n<\/strong>2 #88 SNAV OSG
\n3 #10 Cigarette Smash Poker
\n4 #47 Silverline
\n5 #77 Lucas Oil Outerlimits
\n6 #66 Cranefields Wine<\/strong><\/p>\n![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1sdt_m7802.jpg\")
<\/p>\n![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1sdt_m0146.jpg\")
<\/p>\n![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1sdt_m1933.jpg\")
<\/p>\n![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1smd_m3126.jpg\")
<\/p>\n![\"Furnibo](\"http:\/\/powerboating.be\/2\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/pbp1smd_m9573.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"