Category: Powerboating.be on the road

Het weekend zit erop. De laatste rondes in het Powerboat P1 seizoen van 2009 zijn gestreden en de wereldkampioenen zijn gekend. In de superspot is Seagull Chaudron het team dat zich een jaar lang wereldkampioen mag noemen. Bij de evolution boten is het SNAV OSG die de mooie trofee tot de hunne mogen rekenen. Met de beelden nog vers in het geheugen pak ik mijn koffer om uit te checken. Hotel Mercure in Siracuse verdient mijn absolute aanbeveling: vriendelijk en correct personeel. Een aanrader.
(more…)

Van start tot finish lag Furnibo 2B1 onaantastbaar aan de kop met een snoeiharde vaart. Na Malta gemist te hebben, komen ze niettemin op de derde plaats overall. Furnibo, way to go!! En nu hop naar het podium voor de shots en de champagne!  (more…)

Bij Furnibo zoekt men nog verder naar mogelijke oorzaken. De testrun verliep goed maar er is power tekort bij het versnellen bij de boeien. Het is stap voor stap de ‘”fout” simuleren. Deze motor die gisteren in de boot gemonteerd werd, heeft waarschijnlijk ook de slechte benzine gekregen en daardoor de motor “bevuild” binnenin. Dat kan een oorzaak zijn die gevolgen heeft op bepaalde onderdelen. Hoe dan ook, de motor zit maar op 70% van zijn vermogen. Spannend om te zien hoe het verder gaat lopen. De sfeer is in elk geval super. De endurance race telt 15 rondes + startlap in evolution dus dat wordt uitzingen! Voor Searex is het tegen de klok werken om de beschadigde drives te herstellen of vervangen. Het team is vol vertrouwen dat ze de boot up and running krijgen tegen 16 uur. Journalisten zagen hun kans schoon om Patrick van onze Spirit of Belgium deze morgen te strikken voor interviews waaronder op P1 radio.

Wat een dag gisteren. Het is niet te geloven. Vandaag kwam aan het licht dat er water in de benzine van Furnibo zat. Alles is nu leeggepompt en nog eens nagegeken (wat de benzine en filters betreft). Testen zijn nu aan de gang dus …. seffens meer nieuws. De ochtend begon regenachtig maar met het vocht komt ook de damp en met een hoge sluierbewolking waardoor de zon probeert te priemen, resulteert het in een vochtig klimaat. Goed te horen dat de Spirit of Belgium is er nog steeds maar zonder powerboat. De ploeg heeft een prachtig seizoen afgelegd en stranden in het zicht van de derde podiumplaats doet gewoon pijn. Ze hebben zich niet zomaar gewonnen gegeven: ze zijn strijdend ten onder gegaan! “It’s better to burn than to fade away …”

Furnibo 2B1 haalde dit weekend uitmuntende resultaten waardoor ze de Sicilian Grand Prix of the Sea binnenhaalden. Dit weekend is helemaal van hen! Geen enkel Belgisch team deed hen dit voor. Het was dan ook een geweldig podiummoment waarvan het trio Benjamin Van Riet, Frank Hemelaer en Pierre Colpin met volle teugen genoten. De Jarvis champagne knalde rijkelijk in het rond (iedereen die vooraan stond moest dekking zoeken). Een medaillen en een mooie trofee versterken alleen maar de herinnering aan dit weekend dat vooral gekenmerkt werd door teamspirit, doorzettingsvermogen en passie … Proficiat 2B1 Racing Team met deze puike prestatie! De podiumfoto’s volgen bij de nieuwsartikelen. En nu op naar de afsluiter.

Team SW1 Capital haalde als eerste de finish met 36 minuten en 39 seconden. 100 punten binnen! Op de tweede plaats zien we Baia Attolini met 37 minuten en 2 seconden; goed voor 90 punten. Seagull Chaudron mag op de derde plaats staan met 81 punten. De Spirit of Belgium blies in de 4de ronde een motor naar de racehemel. Voor hen eindigt hier het zo mooie seizoen. De verslagenheid in het team is groot en dat is begrijpelijk. Ronde na ronde haalden ze podiumplaatsen en nu laat een motor het finaal afweten. Balen! En wij met hen!

Zaterdag begon de dag rustig met een zee als een spiegel. De wind trok tijdens de dag verder aan maar haalde niet genoeg uit de kast om de zee wild genoeg te krijgen (zoals wij het zouden willen 😉 ). In evolution klasse haalde SNAV OSG de eerste plaats; ze voeren een snelle race met 35 minuten en 55 seconden. Ze halen de 100 punten binnen. Op de tweede plaats staat Cigarette Smash Poker met 37 minuten en 3 seconden en verdienen daarmee 90 punten. Furnibo kwam als derde over de streep.
(more…)

Een geweldige prestatie van Furnibo door de snelste tijd neer te zetten. Het parcours liep binnen de baai en ging dan de zee op. Wij lagen op plaats T3 midden tussen de woelige zee. Er waren diepe putten; zo diep zelfs dat we geen foto’s konden trekken omdat we alleen maar water zagen rondom ons. Hier knallen was puur kunnen. Iko Casa maakte de hevigste sprong ooit en Furnibo vloog! In deze omstandigheden zetten beide genoemde teams de beste tijd neer. Spirit of Belgium ging er ook voor en haalde in de supersport de zesde beste tijd.

En het moet weer lukken. “Wie via Rome vliegt, riskeert zijn bagage te verliezen”, had men mij al vooraf gezegd. Maar hoe groot is de kans dat dat werkelijk zou gebeuren? Ja, dus! Gelukkig heb ik nog de hele namiddag en avond om te shoppen maar eerst zo snel mogelijk naar de pit. Enkele opliggers met de powerboat erop staan al geparkeerd. Het is geen sinecure om zich met een dergelijke mastodont zich ertussen te wringen. Ik sla een praatje met de chauffeur van Silverline. Hij is zondag vertrokken en kwam vandaag, donderdag pas aan. Ook Patrick die dankzij Bob Nagels die voor de oplegger en truck zorgde heeft er een behoorlijke rijtijd opzitten. En alles moet nog terug ook. Stilaan krijgt hier alles vorm en komen ook de vertrouwde Powerboat P1-beelden terug.
(more…)