Author: karel

Laatste race en met de cow-boy vehalen van verleden jaar in het geheugen zijn we doodmoe en met een bang hartje donderdagavond vertrokken naar Portugal.Deelname aan deze race is voor ons professioneel bijna onmogelijk daar we door onze kunstzijdebloemenhandel op 100% moeten draaien om alle klanten uit te leveren voor 1 november. Vrijdag direct begonnen met een totale controle van de drives. Bij het wegnemen van de deksels van de spacers stelden we vast dat de rubbers uitgezet en niet meer afdichten bij het te water leggen van de boot net voor de pole position. We hebben deze pole position afgebroken bij de eerste boei omdat we het parcours niet hebben kunnen verkennen. 

Raceverslag race week-end Vigo. Wegens de arbeidsomstandigheden moesten we nog tot donderdagnamiddag werken en zijn we pas ‘s avonds via Porto toegekomen. In Vigo hebben we ‘s morgens eerst de boot vaarklaar gemaakt. Olie en alles dubbel nagekeken of er niets abnormaal los zat om alle miserie na Tunesie te vermijden. Na de powerpole hadden we de 3e plaats voor de race op zaterdag. Het circuit was redelijk vlak ten opzichte van voorgaande races. Robbe en ik beginnen in de boot meer en meer op elkaar afgestemd te geraken en hij voelt de boot meer en meer aan op een positieve manier. Bij het tewaterlaten van onze boot op zaterdagmorgen stelden we vast dat de impellor van de koeling verbrand was. Deze heb ik onder waakzaam oog van Nico zelf moeten vervangen. We zijn uiteindelijk zaterdag op een 5e plaats geeindigd maar er was direct protest tegen de winnaar van deze race wegens overspeed met als gevolg een disqualificatie voor het Baya team en een 4e stek voor ons!